163039, г.Архангельск, пос. Зеленый Бор.
тел/факс: коммерческий отдел (8182) 45-17-58
бухгалтерия (8182) 45-17-56
Главная » Статьи » Техника безопасности при монтаже электродвигателей

Техника безопасности при монтаже электродвигателей

08.11.2012

Погрузка и разгрузка электродвигателей производится проверенными и надежными механизмами и стропами. На каждом из них должна быть бирка с указанием его допустимой нагрузки и срока проверки.

Для крепления троса на электродвигателе используются подъемные кольца (рымы), в который пропускают специальные крюки-восьмерки или стальной стержень.

Нельзя оставлять без надзора поднятый груз или находиться под ним. Рабочие, которые допускаются к управлению механизмами, должны иметь разрешение на выполнение таких работ.Электродвигатель разгружать и перемещать вручную могут два рабочих, только если его вес не превышает 80 кг. При ручной погрузке или разгрузке электродвигателей с автомашины, применяются надежные настилы. Используют специальные тележки при перемещении электродвигателя по горизонтальной плоскости. При ручном перемещении электродвигатель передвигают по каткам из обрезков стальных труб или подкладывая под него щиты, широкие доски.

Устанавливают электродвигатели на основания при помощи крана или ручных лебедок, блоков и других устройств. Перед этим проверяют возможности нагрузки весом поднимаемого электродвигателя.

Центровку электродвигателей с технологической машиной проводят при отключении рубильника, автоматического выключателя, вынув плавкие вставки предохранителей на питающей линии. При этом вывешивается плакат, который запрещает включать рубильник. Закорачивают и заземляют концы проводов или кабелей, которые питают электродвигатель.

При отключении рубильника, вынутых плавких вставках предохранителей на питающей линии, при вывешивании запрещающего плаката осуществляют следующие виды работ:

• замена смазки в подшипниках;

• проверка воздушных зазоров;

• проверка сопротивления изоляции обмоток;

• подгонка и регулировка щеток электродвигателя с фазным ротором.

Разрешают ручную разборку и сборку двигателя двумя рабочими при весе боковых крышек и роторов не больше 80 кг.

Запрещено использовать кувалды для снятия соединительных полумуфт, шестерен, шкивов, подшипников. Для этого используют специальные съемники.

Нельзя курить или разводить огонь недалеко от места проведения работ по покрытию обмоток лаком, при промывке подшипников бензином или керосином.

Обязательно заземление корпуса электродвигателя во время сушки его током. При этом подводка питания должна соответствовать правилам техники безопасности.

После монтажа убирают мусор, проверяют надежность заземления, удаляют работающих с технологической машины, ставят ограждение на ременной передаче или соединительной муфте. Только после этого производят опробование электродвигателя вхолостую и под нагрузкой.

При отключенном рубильнике, вынутых плавких вставках, с вывешиванием запрещающего плаката производят изменение направления вращения электродвигателя, устраняют неполадки в механической и электрической частях агрегата.

Очень важно при установке электродвигателя пользоваться исправными инструментами, которые не имеют дефектов. Ручки кувалд и молотков должны быть только из крепких пород дерева, гладкие и надежно закрепленные.

Рекомендуется применять торцевые ключи. Гаечные ключи подбираются точно по размеру гаек, головок болтов.

Питающая проводка, которая используется для пайки и наварки кабельных наконечников понижающих трансформаторов, должна быть надежной. При этом корпус трансформатора и обмотку низшего напряжения заземляют.

На заметку: Монтажная пена часто используется в строительстве домов, для монтажа, склеивания  строительных материалов. Официальный строительный сайт Belinka  даёт возможность купить монтажную пену высокого качества по приемливой цене.