163039, г.Архангельск, пос. Зеленый Бор.
тел/факс: коммерческий отдел (8182) 45-17-58
бухгалтерия (8182) 45-17-56
Главная » Статьи » Безопасность при работе на опорах воздушных линий, ручные тали

Безопасность при работе на опорах воздушных линий, ручные тали

08.11.2012

Работы на опорах воздушных линий — особо сложные для организации безопасных условий труда. Во время такой работы человек поднимается на большую высоту, каждый день меняет рабочее место. Электромонтажники-линейщики находятся один от другого на расстоянии пролета, затрудняя контроль безопасности труда. Нужно постоянно контролировать отсутствие напряжения в отключенных цепях воздушных линий, состояние заземляющих устройств. Процесс работы зависит от состояния конструкций опор, подъездных путей к ним, от погодных условий.

Электромонтажники-линейщики должны каждый год проходить медицинское освидетельствование на допуск к выполнению верхолазных работ, подтверждать имеющуюся группу по электробезопасности.

Относительно мер безопасности работы на воздушных линиях бывают следующих категорий:

• на воздушных линиях, которые отключены;

• на воздушных линиях, которые находятся под напряжением;

• на воздушных линиях, которые отключены, но находятся около действующих линий электропередач больше 1 кВ;

• на цепи двухцепной линии, в которой вторая цепь находится под напряжением;

• на фазе линии, которая отключена, причем две другие линии находятся под напряжением.

Работы под напряжением могут проводить только высококвалифицированные электромонтеры-линейщики, которые допущены специальной комиссией.

На выполнение работы на действующей воздушной линии должно выдаваться устное или письменное распоряжение руководителя, имеющего такие полномочия. Такую работу проводят не менее двух человек. Один рабочий должен обязательно иметь не ниже второй группы по электробезопасности. До начала электромонтажных работ проводят технические и организационные мероприятия, обеспечивающие их безопасность.

Организационные мероприятия:

• оформление работ распоряжением или нарядом;

• разрешения преступить к работе или оформление допуска;

• надзор во время проведения работы;

• оформление окончания работы.

Наряд-допуск — распоряжение в письменном виде, который указывает состав бригады, содержание предстоящих работ, время, место, условия выполнения работ, лиц, отвечающих за безопасность.

Ответственный руководитель должен быть из числа ИТР, который имеет как минимум пятую группу электробезопасности.

Производитель работ — лицо из мастеров или бригадиров, которое имеет как минимум четвертую группу электробезопасности.

Технические мероприятия:

• заземление воздушной линии с двух концов;

• снятие напряжения с воздушной линии линейными разъединителями и выключателями;

• вывешивание предупреждающих плакатов;

• при допуске контроль отсутствия напряжения.

Нельзя проверять отсутствие напряжения в проводах воздушной линии при помощи наброса стальной проволоки.

Категорически запрещено использовать для закорачивания и заземления проводов воздушной линии проводники, которые не предназначены для этого.

Подъем рабочих для выполнения работ на воздушных линиях

Наиболее безопасно поднимать рабочих для произведения работ на высоте с помощью специальных подъемных устройств, автогидроподъемника, автовышки и других механизмов.

Если невозможно или нельзя применять специальные подъемные устройства, используют простейшие средства для подъема на высоту по опоре воздушной линии. К ним принадлежат люльки, лестницы, когти-лазы, монтерские когти и другие приспособления.

Перед подъемом на опору нужно убедиться, что она прочно закреплена.

До начала работ рабочий должен убедиться в исправности специальных приспособлений.

При подъеме на опору нельзя брать с собой какие-либо грузы.