163039, г.Архангельск, пос. Зеленый Бор.
тел/факс: коммерческий отдел (8182) 45-17-58
бухгалтерия (8182) 45-17-56
Главная » Новости » В Нидерландах поезда переходят на работу от энергии ветра

В Нидерландах поезда переходят на работу от энергии ветра

29.08.2015

В Нидерландах поезда переходят на работу от энергии ветраМежду поставщиками электрической энергии и железнодорожными перевозчиками в Нидерландах ещё в прошлом, 2014 году был заключён договор, согласно которому большая часть поездов страны уже в нынешнем году должна перейти на работу от энергии ветра.

Основной же целью данного проекта является стимулирования развития энергосберегающих технологий, а так же стимулирование экологических компания по производству электрической энергии к увеличению производимых мощностей.

Одним из самых значимых пунктов соглашения является то, что уже к 2018 году все электропоезда страны должны перейти на работу от ветровой энергии. Однако, стразу стоит отметить, что как только были получены первые положительные результаты, к реализации инновационного проекта решили присоединиться соседние страны Скандинавии.

Одной из причин того, что правительство Нидерландов решило стимулировать развитие экологического способа получение электрической энергии, а так же переход железнодорожного транспорта на «зелёную» электрическую энергию стал тот факт, что даже в этой небольшой стране, ежегодно услугами железнодорожного транспорта пользуются более миллиона человек. Данная цифра соответствует выбросу в атмосферу около 550 килотонн углекислого газа. Власти же страны решили свести последний показатель к полному нулю.

Кстати, одним из стимулирующих факторов к внедрению таких нововведений стало то, что простые граждане Нидерландов подали в суд на правительство страны с требованиями снизить количество вредных выбросов в атмосферу, как минимум, на 25% по сравнению с 1990 годом.

Сегодня именно строительство ветряных электростанций считается одним их самых экологически чистых способов получения электрической энергии, однако, по словам энергетиков, главной проблемой, которая тормозит развитие данной сферы, является транспортировка частей ветряных турбин, так как только вес лопастей составляет более 450 килограмм.

На заметку: Мамбо в Одессе